ксенон залипает дальний свет

213. Aqvarius, 16.08.2009 20:37 ZolotojДа вот снял его и дома мучаю. Подаю напряжение и снимаю.... После шести нормальных срабаатываний, сначала залипает в открытом положении и потом может не реагировать на подачу напряжения когда разблокируеш его руками. Стабильной работы нет. И возможно не был докручен как положено. Ни как не могу найти какой номер жиклера должен стоять. У меня 45. Завтра куплю новый и посмотрим, что будет.Добавление от 16.08.2009 21:05:А, вот, нашел. Должен стоять 40 жиклер, но написано, что подбирается на заводе... Буду экспериментировать

212. Zolotoj, 16.08.2009 20:03 [q]Aqvarius:Zolotojспасибо, проверю. Но похоже электромагнитный клапан под замену по любому. Когда этот клапан не не работает как положено ошибочно крутят винт количества добавляют обороты . Поэтому начинаются такие скачки как ты описал . Меняем клапан сбавляем винт количества выравниваем если надо качеством и радуемся

211. Aqvarius, 16.08.2009 19:17 StrayДа вот сам озадачен, нафиг мне еще один комплект летней резины - вывод один, теперь я тех осмотр куплю Zolotojспасибо, проверю. Но похоже электромагнитный клапан под замену по любому. Simply SoУчту при установке нового

210. Simply So, 16.08.2009 14:20 про эл. клапан предлагаю следующую методику снимаем с него резинку, закручиваем рукой до упора, но не со всей дури делаем чем-нить острым риску на корпусе клапанаоткручиваем, одеваем резинку обратно, закручиваем в соответствии с рискойчасто из-за сопротивления резинки клапан закручивают не до конца, думая, что уже закрутили до упораДобавление от 16.08.2009 14:23:salenli72спасайте люди подскажите могут ли сотрудники дпс выписывать штраф за транзиты несколько раз в день в соответствии с логикой - нетно законы - это другое =) тут тока юрист может подсказатьимхо

209. Zolotoj, 16.08.2009 13:39 цитата:Aqvarius: Могут ли от этого плавать холостые обороты?твои холостые плавают : 1 от сильно открытой дроссельнойзаслонки винта количества . Его убавляем а винтом качества равняем двиг. 2 эм.клапан не довёрнут до конца

208. Stray, 16.08.2009 10:24 AqvariusНо меня тут озадачили следующим вопросом. У меня 21093 и стоят диски на 14. Сказали, что в следующий раз завернут, надо 13 ставить. А я сдесь читал, что 14 сертифицировали и для девяток, где найти точную инфу или они правы?Пришла пора менять резину, а вот та марка, которую хочу, у нас есть только 14-го размера. Шо, действительно так плохо?

207. Aqvarius, 16.08.2009 01:16 Mike1981Поздравляю.

206. Mike1981, 15.08.2009 15:35 Господа, это был термостат. Рассыпался запорный клапан. Франция, мля Я было порывался купить VERNET в "Руси", на что пацанчик-продавец сказал: "Возьми лучше штатный ставровский, надёжнее будет - ну какая тебе Франция за 210 рублей? " Родных Вернетов у них нет, он честно сказал. В общем, всё поменяли, датчик я поставил правильно - карлсон включается, на радиаторе можно яичницу жарить Жизнь прекрасна, ездим дальше

205. salenli72, 15.08.2009 06:37 спасайте люди подскажите могут ли сотрудники дпс выписывать штраф за транзиты несколько раз в день

204. Aqvarius, 14.08.2009 13:54 vitaliyСпасибо, но похоже я созрел поехать к карбюраторщику.... Задолбало самому ковыряться Добавление от 14.08.2009 16:53:Ну вот, СО в норме вчера сам покрутил в карбе винт качества.Но меня тут озадачили следующим вопросом. У меня 21093 и стоят диски на 14. Сказали, что в следующий раз завернут, надо 13 ставить. А я сдесь читал, что 14 сертифицировали и для девяток, где найти точную инфу или они правы?

203. vitaliy, 14.08.2009 13:15 AqvariusСами клапана ничем не отличаются, разница в жиклерах (дырки разные). Плавать вряд ли, но проверь на всякий случай жиклер. Какой там номер должен быть правда не помню.

202. Aqvarius, 14.08.2009 13:07 А кто в курсе, в магазине лежат электромагнитные клапана 2108 и 21083. есть между ними разница и что лучше поставить. У меня карб 21083, но стоит клапан внешне похожий на 2108. Могут ли от этого плавать холостые обороты?

201. vitaliy, 14.08.2009 13:03 Mike1981А кто ж её знает!По обратке расширительного бачка можно посмотреть, снять шланг (верхний тонкий, чтобы лучше видеть) засунуть в горловину, на горячем двигателе должно "псикать", можно газануть "псикать" должно больше.Для исключения термостата можно выломать в нем все клапаны(лучше так проделать со старым) и поставить так, прогреваться будет дольше, но пока тепло это не страшно, поездить так, если ситуация повториться, то термостат тут непричем.

200. Aqvarius, 14.08.2009 12:59 Mike1981Осталось патрубки пощупать и термостат поменять Добавление от 14.08.2009 12:59:Мастерам верить нельзя, могли говно поставить Добавление от 14.08.2009 13:01:И если что то ломается через пару месяцев эксплуатации, даже на 150км/ч, значит это брак.

Страницы: · 3 · /

URL:  Время GMT +04. Даты в формате dd.mm.yyyy.

Конференция:  ( )

(Продолжение темы )Версия для печати

Владельцы ВАЗ 2108*, 2109* и 21099*! Давайте поговорим о своих железных конях! (часть 3)

Владельцы ВАЗ 2108*, 2109* и 21099*! Давайте поговорим о своих железных конях! (часть 3) - Версия для печати - Конференция iXBT.com